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aktueller Zustand
(25 Fotos)
last update: 28.08.2009
Umbau-History 2009
(34 Fotos)
SLN, Innenraumbeleuchtung, Lüfternachlauf, Motorhaube, Frontschürze, Auspuffanlage
Umbau-History 2008
(39 Fotos)
Kennzeichen, Schaltsack, ATS-Felgen, Innenraumbeleuchtung, KL-ZE-Motorumbau
Umbau-History 2007
(64 Fotos)
Frontsystem, Kofferraumausbau, Innenraumumbau (Schalter und Armaturen), Zusatzinstrumente, Motortuning B6, Bremsen, Cold-Air-Intake
Umbau-History 2006
(24 Fotos)
Corvette-Style, Bodykit, Motorhaubenverlängerung, Dachhimmel/Lenkrad beziehen, Kofferraumklappenverlängerung, Drosselklappe, Chrom-Altezzas
Umbau-History 2005
(14 Fotos)
blaue Innenraumbeleuchtung, Sportfahrwerk, Sebring-Endschalldämpfer, Chrom-Seitenaufkleber, Chrom-Seitenblinker
Umbau-History 2004
(9 Fotos)
Kauf, Rondell-Felgen, V6-Spoilerlippe



Allgemeine Angaben

Wagen:  
Modell:  
Motor:  
Leistung:  
Serienmotor:   Baujahr:  
Farbe:  
Mazda MX-3
1.6 16V Facelift
2.5l-V6 KL-ZE
190PS
B6 DOHC (107PS)
05/1997
Sparkle Green Metallic (11R)
Serienausstattung
  - Fahrer-/Beifahrerairbag
  - Servolenkung
  - ABS
  - elektrische Fensterheber
  - elektrisch verstellbare Außenspiegel
  - Klimaanlage
  - Lederlenkrad
  - Zentralverriegelung
  - Wegfahrsperre
  - Nebelscheinwerfer
  - Scheibenbremsen rundum



Modifikationen

Exterieur
  • Sommerräder:
    • - ATS DTC Superlight 9x17
    • - 5mm Spurplatten pro Rad
    • - 215/40 ZR17
    • - Kumho Ecsta SPT KU-31
  • Winter-"stand"-räder:
    • - Rondell-Alufelgen 6,5x15
    • - 195/50 R15
    • - Dunlop SP Winter Sport M3
  • Mazdaspeed-Frontstoßstange
  • angepasste Honda Civic Lippe an der Front
  • angepasste Brava-Seitenschweller
    WELTWEIT einziger bekannter MX-3 mit diesen Schwellern
  • V6-Heckspoiler
  • CDW-Heckdiffusor
  • Motorhaubenverlängerung (angeschweißter "Böser Blick")
  • Heckklappenverlängerung (angeschweißter "Böser Blick" hinten)
  • eingeschweißtes Motorhaubengitter eines BMW 3er E46
  • Chrom-Altezza-Rückleuchten
  • weiße vordere Blinkergehäuse
  • in.pro Klarglas-Seitenblinker vom Mazda 6
  • tiefschwarz getönte Heckscheibe
  • Chrom-Seitendekor (eigenes Design)
  • Mazdaspeed Chrom auf Seitenschwellern
  • rot lackierte Bremssättel rundum mit schwarzem Schriftzug "MX-3"
  • Heckscheibenwischer gecleant
  • Kennzeichenverstärker vorn in eigenem Design
  • 3M SLN Selbstleuchtendes Nummernschild



Interieur
  • raid-hp Zusatzinstrumente "Night Flight" für Öldruck, Öltemperatur und Bordspannung (verbaut in DIN-Schacht)
  • Armaturenbrett in Klavierlack Schwarz lackiert
  • Ablagefächer in den Türen in Klavierlack Schwarz lackiert
  • Lenkrad neu beledert und mit hellgrauen Nähten verziert
  • Schaltsack und Handbremssack aus schwarzem Kunstleder mit hellgrauen Ziernähten neu genäht
  • weitere Innenraumverkleidungen aus schwarzem Kunstleder mit hellgrauen Ziernähten genäht
  • momo Lederschaltknauf
  • Dachhimmel, A- und B-Säulenverkleidung mit schwarzem Microfaserstoff bezogen
  • Sonnenblenden schwarz lackiert
  • schwarze Velour-Fußmatten mit hellgrauer Kettelung und Schriftzug "MX-3"
  • Plasma-Tachoscheiben weiß/rot
  • Alu-Tachoringe
  • Uhrbeleuchtung rot
  • alle Schalter rot beleuchtet (inkl. Heizungsbedienelement, Aschenbecher und Zigarettenanzünder)
  • Handschuhfachbeleuchtung Weiß/Rot
  • weiße Innenraumbeleuchtung
  • weiße Fußraumbeleuchtung
  • weiße Einstiegsbeleuchtung (Türvorfeldbeleuchtung)
  • rote Effektbeleuchtung der Ablagefächer in den Türen
  • rote Effektbeleuchtung des Tachos (RX-8-Style)
  • rote Ambientebeleuchtung
  • rote Lautsprecherbeleuchtung hinten



Motor & Auspuff
  • Motorumbau auf 2.5l-V6 KL-ZE (Japan-Import)
    WELTWEIT erster swap dieser Art
  • Setrab Ölkühler 19 Reihen 210mm
  • Sachs/AP-Racing Sportkupplung
  • Custom Cold-Air-Intake
  • Zylinderkopfhauben rot lackiert und Schriftzug "Mazda" glänzend gebürstet
  • XS Edelstahl-Fächerkrümmer
  • AMC Edelstahl-Metallkatalysator 200 Zellen
  • AMC Mittelschalldämpfer aus Edelstahl
  • AMC Endschalldämpfer aus Edelstahl (2x90mm Endrohre)
  • komplette Verrohrung aus 2,5 Zoll Edelstahl
  • Lüfternachlaufsteuerung
  • ehemalige Mods am B6 DOHC (16V):
    • - Zylinderkopfhaube rot lackiert und Schriftzug glänzend gebürstet
    • - vergrößerte Drosselklappe (aufgefräst von capamx3)
    • - größere Einspritzdüsen vom Mazda 323 GT (BP-Motor)
    • - Motorsteuergerät optimiert (Maximaldrehzahl auf 7050 U/min erhöht)



Fahrwerk
  • H&R-Sportfedern (45/45mm)
  • Kayaba Excel-G-Sportstoßdämpfer
  • Custom Domstrebe vorn (V2A glasperlgestrahlt)
  • Custom Domstrebe hinten (gebürstet und lackiert)
  • brembo Bremsscheiben (wärmebehandelt) vorn
  • Goodridge Stahlflexbremsschläuche rundum



Car-Hifi
  • Headunit: Blaupunkt Essen CD33
  • Amplifier: µ-dimension GLOW 2075
  • Power-Cap: Dietz 1 Farad
  • Frontsystem: Powerbass ES-6C
  • Rearfill: Sony XS-F1734
  • Türen komplett mit Bitumenmatten und Jehnert-Matten gedämmt, Lautsprecher mit MDF-Ringen verbaut
  • Amplifier und Power-Cap in Reserveradmulde verbaut
  • neuer Kofferraumboden mit Klappfach zur Reserveradmulde (mit schwarzem Fleece-Stoff bezogen)
  • Klappfach mit integrierter, schwarz getönter Sicherheitsglasscheibe und Chrom-Schriftzug "µ-dimension"
  • Heckscheibenheizungsantenne



Light & Safety
  • Carguard Alarmanlage mit Funkfernbedienung
  • Abblend- und Fernlicht: Philips X-treme Power
  • Standlicht: Philips Blue Vision
  • Blinker vorn & hinten: Philips Silver Vision
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